门式起重机的结构

门式起重机，也被称为门式吊、龙门吊，是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

门式起重机主要由主梁结构、支腿、大车运行机构、起重小车及电气部分等组成。其中，主梁结构是门式起重机的重要组成部分，它由上盖板、下盖板和两侧腹板组成，为了提高主梁结构的强度和刚度，通常会采用箱形梁结构。支腿则是门式起重机的支撑部件，它通过螺栓与主梁连接，承受着起重机的自重和载荷。大车运行机构是门式起重机的移动部件，它由电动机、减速器、制动器、车轮等组成，用于驱动起重机在轨道上运行。起重小车是门式起重机的起重部件，它由起升机构、运行机构、吊钩等组成，用于起重和搬运货物。

门式起重机的起重量可达几十吨甚至上百吨，能够满足大型货物的起重需求。它的起升高度和跨度也可以根据需要进行调整，以适应不同的工作环境。此外，门式起重机还具有操作简便、维护方便等优点，可以提高工作效率，减少人力成本。

总之，门式起重机是一种重要的起重设备，广泛应用于港口、码头、船厂、货场等场所。随着科技的不断进步和市场需求的不断变化，门式起重机的性能和功能也在不断提高和完善。

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